| Persona |
Titolo |
Marco
1/5/2007
22.22.15
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Ebbene si, ho preso un cbr600f e come sembre e' comparso il solito problema dello schiaccia noti metallico dalla parte destra del motore.
Il rumore si presenta maggiormente verso i 3500/5000 giri e in rilascio.
Seconda la Honda e' un problema noto ma che oltre al fastidio (e ti sembra poco!! al posto di una moto ho preso un tagliaerba) non crea problemi (mi piacerebbe vedere una catena che gira molle per 30000Km in che condizioni si riduce!!).
Preso dall'odio per questo rumore sono andato ad ordinare un nuovo Tendicata, dopo svariati controlli sul web ho riscontrato che l'ultimo modello e' il 14520-MBW-J23 (si puo' anche distingue da due pallini blu posti sul lato) che ovviamente a detta della Honda risolve il problema.
Tralasciamo la storia per ottenerlo visto che a momenti mando a stendere la figlia del padrone dell'officina per il comportamento che ha tenuto, ma ora ho il giocattolino in mano e ora vado a montarlo.. a domani le foto e il tutoria su come cambiarlo.
PS al momento lo scherzo mi e' costato 81€..
Ora spero che dopo averlo montato il rumore sia sparito e la catena non si sia allungata troppo.
A domani
Byz
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Messaggio Modificato
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Marco
21/4/2007
8.42.05
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Ieri sera dopo averlo cambiato ho fatto un giretto e sembra tutto perfetto!! adesso appena ho la forza per alzarmi vado in garages e la prendo per il test finale.
Spero di avere tempo nella giornata di mettere qualche foto del piccolo oggettino rompi e di come cambiarlo.
Ciauzz
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¬Ðav¥¨
21/4/2007
11.34.04
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ahh. e quest' oggi sei passato da qua... ed tutto ok vero???
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Marco
21/4/2007
20.26.15
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Si si, e' andato tutto bene! gira come un orologio!
Ottimo.. ora iniziamo con qualche foto del tendicatena
14520-MBW-J23
Questo tendicatena a dire della Honda e' l'ultimo modello modificato per ovviare al problema del rumore.
Ed ecco qua il pezzo!
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Marco
21/4/2007
20.28.59
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Ovviamente gli storditi della concessionaria hanno ordinato il tendicatena ma si sono dimenticati la guarnizione.. e allore ho dovuto costruirla a mano utilizzando la carta apposta per fare guarnizioni, nel mio caso era la GUAMOTO.
Ed ecco la foto.
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Marco
21/4/2007
20.29.34
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E ora il particolare della guarnizione.
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Marco
21/4/2007
20.35.11
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Il tendicatena J23 (ossia quello con due pallini blu) rispetto al J21 (il primo uscito ossia quello con 1 pallino nero) ha il pistoncino leggermente piu' largo ma secondo me non cambia nulla.
Ha sempre lo stesso gioco che aveva il mio vecchio J21, l'unica differenza che ho riscontrato e' che la molla sembra piu' dura.
NOTA A TITOLO INFORMATIVO: Il tendicatena J21 / J22 / J23 a differenza di quelli precedenti non sono piu' idraulici ma a molla. (appena posso metto lo spaccato dei quello vecchio)
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Marco
21/4/2007
20.39.25
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Nella foto precedente si vede la chiave che blocca il tendicatena.
Viene fornita insieme a quello nuovo quando viene venduto e si blocca con gli incastri sul retro.
(la foto fa un po' schifo ma rende l'idea)
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Marco
21/4/2007
21.29.50
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Stasera ho aperto il vecchio tendicatena e sorpresa e' una gran buffonata.
Lo sapevo che dovevo aprirlo prima! Evitavo di spendere 81€.
Infatti secondo me bastava caricare un po' la molla non esistevano piu' problemi!
Scommettiamo che questa e' famigerata modifica che fanno tutti i meccanici spacciandosi per extra-terrestri?
Il gioco e' abbastanza semplice, basta rimuovere l'anello di fermo esterno.
A questo punto il pistonicino e' libero e facendolo ruotare esce da una guida metallica che e' quella che viene tenuta in trazione dalla molla.
Quindi tolto il pistoncino non resta che inserire un cacciavite a taglio nella parte piu' stratta del tendicatena e girare verso destra per un paio di giri.
Facendo cosi' aumentiamo il precarico della molla, ora non resta che ri-inserire il pistoncino in testa e bloccarlo con il solito anello.
Se l'operazione e' andata a buon termine il vostro vecchio tendicatena sara' nuovamente robusto e pronto a fare altri 15000/20000 chilometri.
Se riesco domani metto qualche foto dello spaccato del tendicatena aperto, cosi' sara' piu' facile capire.
Grrr che odio!!
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Marco
21/4/2007
21.32.36
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In alternativa cmq basterebbe cambiare la molla e non tutto il tendicatena, ma a questo punto la mamma non potrebbe lucrarci come fa adesso!!
Ciao
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Marco
1/5/2007
22.22.15
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E come promesso ecco le foto di un tendicatena (il mio vecchio) smontato.
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